Uw auto exporteren naar Noorwegen: de Nederlandse kant en de Noorse stappen

• Exportdocument (vanaf €50): de afmelding voor export in het Nederlandse kentekenregister. De koper, of degene op wiens naam de export staat, krijgt het exportbewijs, ook wel kentekenbewijs deel II genoemd, en de kentekencard met een afgeknipt hoekje. De verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs. Meer hierover leest u bij de exportpapieren voor Noorwegen.
• EX-A-document: de uitvoeraangifte bij de Douane, vanaf €150. Wat wij daarvoor nodig hebben, staat op de pagina over het EX-A-document en de uitvoeraangifte.
• Witte exportplaten en exportverzekering: 14 dagen WA met groene kaart, die wij via onze verzekeringspartner regelen. Duurt het Noorse traject langer, dan kunt u verlengen. Zie de exportverzekering met groene kaart.
• Bpm-teruggaafservice: wij verzorgen de aanvraag bij de Belastingdienst, die beslist over de teruggaaf.
• COC-begeleiding op aanvraag. Zonder CoC moet Statens vegvesen het voertuig zelf controleren.

Met complete papieren is een balieaanvraag doorgaans in ongeveer 15 minuten klaar.

Het bestemmingsland hoort bij de EER, maar is geen lid van de EU en valt buiten de EU-douane-unie. De RDW zegt het kort: "Doe dan ook aangifte van uitvoer". Naast het exportdocument is dus een uitvoeraangifte bij de Nederlandse Douane nodig, het EX-A-document. Dat geldt bij een verkoop aan een Noorse koper, maar ook als u zelf met uw auto verhuist.

In de praktijk krijgt de auto met twee douanes te maken. De Nederlandse uitvoeraangifte gaat mee tot het douanekantoor waar de auto de EU verlaat. Na de grens volgt de aangifte bij Tolletaten, de Noorse douane.

Statens vegvesen beschrijft de invoer als een samenspel tussen de importeur, Statens vegvesen, Skatteetaten en Tolletaten. In het kort regelt de koper of nieuwe eigenaar dit:

1. Vooraf: bij Statens vegvesen navragen welke technische eisen gelden voor de Noorse registratie.
2. Aankomst: een bemande grensovergang gebruiken (betjent grenseovergang) en zich melden in de rode zone (rød sone). Ter plekke aangeven kan alleen over land; met de veerboot rijdt u in transit naar een douanekantoor of schakelt u een speditør in.
3. Inklaring bij Tolletaten: 25% merverdiavgift (mva) over de waarde van de auto plus vracht en verzekering, en de avgift for klimagass. Voor elektrische personenauto's wordt de mva in 2026 alleen geheven over het deel boven NOK 300.000.
4. Goedkeuring bij Statens vegvesen: pas boeken als de auto is ingeklaard.
5. Engangsavgift en vrakpantavgift bij Skatteetaten: na de goedkeuring en vóór de registratie.
6. Registratie op afspraak op een trafikkstasjon, met een Noorse verkeersverzekering.

De koper mag de aangifte zelf doen of door een speditør laten doen, een Noorse douane-expediteur. Alle stappen op een rij staan op de pagina auto invoeren in Noorwegen.

Met het exportkenteken mag u na de afmelding 14 dagen op de Nederlandse weg rijden, en nooit langer dan de APK geldig is. Voor de doorreislanden en het land van bestemming geldt: de regels voor een Nederlands exportkenteken verschillen per land. Vraag ze vooraf na.

Na de inklaring mag de auto in Noorwegen tot 30 dagen op geldige buitenlandse platen rijden, als hij verzekerd en technisch in orde is. Of witte exportplaten daar als geldige buitenlandse platen gelden, zeker na de eerste 14 dagen, staat niet vast; vraag het vooraf na bij Tolletaten of Statens vegvesen. Zo niet, dan zijn Noorse tijdelijke platen nodig, prøveskilt: NOK 340 per dag volgens Statens vegvesen.

Een officiële doorlooptijd bestaat niet. Als indicatie: met complete papieren (CoC, factuur, beide delen van het kentekenbewijs) en een vrije afspraak zijn inklaring, keuring, betaling en registratie meestal binnen enkele dagen tot enkele weken rond. De wachttijd voor een keuring of registratieafspraak bepaalt het tempo.

Emigreert u en neemt u uw eigen auto mee? Reken dan niet op een verhuisvrijstelling, want die bestaat voor auto's niet. Wat u wel kunt verwachten, leest u bij emigreren naar Noorwegen met uw auto.

Voor een camper of caravan naar Noorwegen en voor een bestelauto of vrachtwagen gelden eigen regels, onder meer bij de engangsavgift en de goedkeuring. Wilt u uw auto juist verkopen aan een koper in het buitenland? Kijk dan bij auto verkopen voor export.

Niet iedereen kan naar Hengelo komen. Veel bereiden wij online voor. De gele Nederlandse kentekenplaten stuurt u per post of koerier op; na ontvangst gaan wij aan de slag. Documenten en platen versturen wij verzekerd met tracking, ook naar Noorwegen.

Staat de auto al in Noorwegen, bijvoorbeeld meegenomen op Nederlands kenteken? Dan kunnen wij de afmelding met het exportbewijs toch verzorgen, geheel op afstand en via de post. Wij versturen verzekerd met DHL: standaard circa 5 werkdagen, DHL Express circa 1 werkdag. Neem eerst contact op met ons exportloket; dan hoort u wat er nodig is en wat het kost, en bespreken we ook de uitvoeraangifte.

Onze prijzen beginnen bij €50 voor het exportdocument, €100 voor exportverzekering met witte platen en €150 voor het complete pakket. Het EX-A-document kost vanaf €150. De prijs kan hoger zijn buiten kantoortijden, bij verzending per post of voor zware en afwijkende voertuigen. U hoort de prijs altijd vooraf. De Noorse heffingen betaalt de nieuwe eigenaar aan de Noorse overheid, niet aan ons. Een overzicht vindt u bij de kosten van auto exporteren naar Noorwegen.